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宁波婚车租赁----保时捷BOXSTER
更新时间:2015/9/6    浏览量:77    [ 关闭 ]
1993年,保时捷Boxster首次出现在北美车展上。
1996年底,正式量产投放市场。
2005年,保时捷推出全新改款的第二代保时捷Boxster(987)。
从保时捷Boxster发售以来,保时捷一直在改进增强Boxster,2003年,保时捷为Boxster重新设计了的外观,配备了更强大的引擎,采用新的轻型合金轮毂减少非簧载质量,前方保险杠较低部分空气进气口更加的突出,增加前唇并明显伸长以及配备其它标准装备。这些改进能改善气流的通过以及车周围的气流的活动。车侧面亦有空气进气口将冷却空气带入boxster的引擎,也同样是经过重新的设计,效果更佳,并且水平格栅与车身同色。车后部有新的转向灯罩,排气管也是新风格位于后保险杠宽而细的进气口中央,后进气口不仅风格独特而也以可以提供更多的冷酷空气给排气系统。重新设计的篷顶有4个支撑架以及一个玻璃后窗并带有电动除霜功能。车顶的开合只需要12秒钟,改良的车篷顶外形能够更佳的优化气流到达新设计的后尾翼,该尾翼会在120公里时自动升起,并在时速80公里时自动收回,既可以在高速时增强稳定性,也能在低速时保持车身整体线条流畅。此外,
保时捷的2.7升引擎采用了新的VarioCam技术以及Motronic ME 7.8引擎管理软件,使得引擎效率更高、废气排放量更低。发动机在6300转时输出最大功率228马力,扭矩在4750转时达到260Nm。2003款保时捷Boxster从0加速到100km时间仅需6.4秒,最高速度达到253 km/h。在提高性能的同时,保时捷Boxster也继续保持尖端的安全技术,诸如预留缓冲带车身结构,惯性卷筒型3点安全带附带预张紧装置以及负载限制器,双前气囊,车门置侧面安全气囊以及防锁死刹车。硼钢加固风档四周以及车座后面的安全杆保证在翻车意外时的安全。而保时捷经典的保时捷稳定管理系统则作为选装件配备。
2012年1月12日,保时捷在其官方网站上发布了代号为981的第三代保时捷Boxster,与上一代车型相比新车的外观变化很大:悬伸更短、挡风玻璃更加倾斜、侧面轮廓和边缘线条更富有力量感、全新设计的全电动软篷、带有活动顶篷厢盖、全新设计的LED尾灯及尾部造型。新车采用了大量的轻质合金。在内饰设计上,保时捷Boxster跟随保时捷家族设计,大部分设计来源于新款保时捷911。
第三代Boxster均采用燃油直喷技术的水平对置六缸发动机,装备能量回收电气系统、热量管理和起动/停止功能。保时捷Boxster的2.7升全新发动机能够产生265马力的输出功率,保时捷Boxster S的3.4升发动机可产生315 马力的输出功率。此外,这两款车型均标配7速保时捷双离合器变速箱。新款保时捷Boxster从0加速到100 km/h 仅需5.7s,百公里耗油量为7.7升;而保时捷Boxster S从0加速到100 km/h 仅需5.0s,百公里耗油量为8.0升。
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为了提升驾驶乐趣,保时捷首次使用了动态变速箱支撑技术,并为保时捷Boxster装备了电动助力转向系统。此外,保时捷Boxster 还配备了带机械后桥差速锁的保时捷扭矩引导系统(PTV)。[1] 
德国Techart 公司针对保时捷Boxster推出最新的空力套件与性能提升改装部品。Techart 总监Thomas Behringer.表示,Techart 的最大目标就是赋予这辆全新的敞篷小跑车更多的运动风格,并且在不影响其优雅的外观之下,进行动力与外型的升级[2]  。
在外观部分,全新的空力套件组包含了一套两件式的前下扰流、可调整式的后尾翼、后下整流罩与侧边的进气口导板,另外,为了让整体更具完整性,全新设计的双出尾管搭配上具有阀门启闭功能的运动化排气系统,搭配上21英寸的超大铝圈,外型整体造型不输其它市售超跑。此外,为了让车身拥有更强大的高速稳定度,全新的悬吊系统让Boxster整体车高降低了将近30mm。
内装部分,大面积的高档真皮材质包覆让质感提升不少,当然碳纤维材质饰版也是绝对不可缺少的配件。此外高质感的三辐式方向盘、铝合金换档拨片、踏板组,、把手不只是具有实际的功能,也有相当的视觉效果。